Hàng hóa được vận chuyển đi nhanh, liên tục. Vì có đội ngũ chuyên chạy xe Bắc Nam hàng ngày. Chính vì thế khách hàng cũng yên tâm vì thời gian gửi đến nhanh chóng thì hàng hóa được đảm bảo. Hàng hóa chấp nhận với đầy đủ các loại mặt hàng, từ những hàng hóa có trọng lượng ít, đến những mặt hàng trọng lượng lớn đến rất lớn cũng được nhận để vận chuyển, thông thương giữa 2 miền Nam Bắc.

Lộ trình vận chuyển hàng hóa từ Bắc vào Nam được chạy dọc theo quốc lộ 1A bằng phương tiện xe tải, xe container với tuyến đường qua các tỉnh bắt đầu từ Hà Nội => Hà Nam =>Ninh Bình => Thanh Hóa => Nghệ An => Hà Tĩnh => Quảng Bình => Quảng Trị => Thừa Thiên Huế => Đà Nẵng => Quảng Nam => Quảng Ngãi => Bình Định => Phú Yên => Khánh Hòa => Ninh Thuận => Bình Thuận => Đồng Nai => Thành phố Hồ Chí Minh.

Điểm tập kết hàng hóa giữa 2 đầu Nam Bắc. Ở miền Bắc là Hà Nội xe di chuyển vào Nam tập kết ở Thành Phố Hồ Chí Minh.

Khách hàng tin tưởng lựa chọn Nam Hà Nội Logistics. Bởi lẽ dịch vụ đa dạng mọi mặt hàng, đáp ứng lên đến 80% nhu cầu vận chuyển của Khách hàng với những phương án tối ưu nhất. Hình thức gửi hàng cũng được tối giản một cách nhanh chóng tiết kiệm thời gian, công sức của cả đôi bên.  

Hơn nữa Nam Hà Nội Logistics sở hữu một hệ thống đội ngũ nhân viên nhiệt tình, tâm huyết khai báo hải quan năng động, có kinh nghiệm xử lý mọi tình huống hàng khó mà khách hàng muốn vận chuyển như: xe nâng, xe xúc, mỹ phẩm, thực phẩm, hóa chất,... vẫn được đơn vị chúng tôi hỗ trợ vận chuyển một cách nhanh chóng nhất.

Nam Hà Nội tự tin khẳng định về thời gian, chất lượng khi vận chuyển hàng hóa Bắc Nam được bắt nguồn từ những nguyên cớ như: 

• Đội ngũ nhân viên được đào tạo bài bản, có kinh nghiệm trong suốt những năm qua.
 
• Sẵn sàng vận chuyển nhập khẩu các loại mặt hàng bằng đường hàng không từ các quốc gia trên thế giới về thị trường Việt Nam như: Anh, CH Czech, Đức, Pháp, Mỹ, Canada, Tây Ban Nha, Trung Quốc, Taiwan, Nhật Bản...
 
• Nam Hà Nội là đối tác tin cậy của các hãng hàng không trong nước và quốc tế bao gồm: Hãng Vietnam Airlines, hãng Singapore Airlines, hãng Thai Airways, hãng Malaysia Airlines, hãng Japan Airlines, hãng Lufthansa Airlines, China Airlines, Eva Air, Korean Airlines, Asiana Airlines, United Airlines, Air France, Cargolux.
 
• Không chỉ hàng không mà vận tải biển Nam Hà Nội cũng đã hợp tác với các hãng vận tải biển quốc tế như: NYK, MSC, Yangming, OOCL, Kline, Evergreen, APL, ONE,...

Bảng giá cước vận chuyển hàng hóa Bắc Nam theo khối

Thứ 2 trọng lượng từ 2.6 đến 7 tấn nơi đi – nơi đến gồm các địa điểm như sau:  Từ HCM/Bình Dương => Hải Dương. Từ HCM/Bình Dương =>Hưng Yên có giá là 1.800/kg. Còn các địa điểm Từ HCM/Bình Dương => Vĩnh Phúc. Từ HCM/Bình Dương => Thái Nguyên. Từ HCM/Bình Dương => Bắc Ninh. Từ HCM/Bình Dương=> Ninh Bình. Nơi đi HCM/Bình Dương => nơi đến Hải Phòng. Từ HCM/Bình Dương => Bắc Giang có giá là 2000/kg giao nhận tận nơi.

Hình thức thứ 2 tính giá cước chiều đi theo khối. Trong đó có giá cược từ 1 đến 10 khối nơi đi thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Hà Nội, Hải Dương, Hưng Yên là 400.000/khối. Vẫn là 1 đến 10 khối từ Thành Phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Ninh Bình Hải Phòng, Bắc Giang có giá 450.000/khối.

Giá cước từ 11 khối trở lên cước chiều đi từ thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Hà Nội, Hải Dương, Hưng Yên là 350.000/khối. Từ Thành Phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Bắc Ninh, Ninh Bình Hải Phòng, Bắc Giang có giá 400.000/khối.

Tuy nhiên mức báo giá trên đây chỉ là tham khảo. Tùy từng thời điểm mà chi phí có thể lên hoặc xuống.

Các công ty vận tải nội địa vẫn rất sôi nổi. Bởi lẽ nhu cầu của con người ngày càng lớn, chính vì vậy mà đây là thị trường có tiềm năng trong hiện tại và phát triển mạnh mẽ trong tương lai khi nền kinh tế của nước ta cũng đang trên đà phát triển mạnh, đồng thời nhu cầu giao thương hàng hóa ngày một tăng cao.

Thông thường vận chuyển hàng hóa bằng hình thức xe container và những xe tải cỡ lớn sẽ là phương tiện vận chuyển hàng hóa vào Nam. Những loại xem này mới có khả năng vận chuyển các mặt hàng có trọng lượng lớn, cồng kềnh.

Hơn nữa mọi mặt hàng khi di chuyển đường xa hàng hóa được đưa vào Container, những xe tải cỡ lớn sẽ đảm bảo an toàn cho các mặt hàng suốt quá trình di chuyển với cung đường 2000km nhưng vẫn an toàn. Vận chuyển hàng hóa bằng đường bộ thời gian tập kết hàng hóa đến nơi mất khoảng từ 3 đến 4 ngày. 

4.2 Vận chuyển hàng hóa bắc nam bằng tàu hỏa

So với xe vận chuyển Bắc Nam bằng đường bộ thì trước kia đường sắt là tuyến vận chuyển hàng hóa trọng yếu hơn. Tuy nhiên hiện nay mặc dù tuyến đường sắt Bắc Nam đã hoàn thiện nhưng vẫn có một vài điểm còn hạn chế về phạm vi phân phối, tiếp nhận. Chính bởi điều này mà hình thức vận chuyển hàng hóa Bắc Nam bằng tàu hỏa không còn được ưa chuộng nhiều như trước đây

Tuyến đường sắt Bắc Nam cũng được khởi hành từ miền Bắc thủ đô Hà Nội và kết thúc tại miền Nam là TP.Hồ Chí Minh. Đường sắt này chạy song song với con đường huyết mạch 1A với tổng chiều dài là gần 1800 km. Về cơ bản thì hình thức vận chuyển hàng hóa bằng tàu hỏa sẽ an toàn toàn trong suốt quá trình vậ chuyển mà không lo bị ảnh hưởng bởi các yếu tố ở bên ngoài, thời gian hàng cập kho nhanh hơn so với vận chuyển đường bộ. Mất khoảng 2 ngày hàng hóa sẽ vận chuyển đến nơi tập kết.

4.3 Chuyển hàng bắc nam hàng không

Rất nhiều mặt hàng cần hình thức vận chuyển nhanh, chính vì vậy mà vận tải qua đường hàng không giờ cũng rất phát triển. Chỉ cần mất thời gian bằng giờ trong ngày là hàng hóa đã đến nơi. Trên cả nước hiện nay, tại mỗi thành phố lớn đều có các sân bay phục vụ chuyên chở, vận chuyển hàng hóa. Trong đó được xem là sân bay lớn nhất, có số lượng hàng hóa nhiều nhất là sân bay quốc tế Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất. Thời gian vận chuyển nhanh chóng nên dịch vụ này khi hàng hóa đến nơi thường có chi phí cao hơn rất nhiều so với các hình thức khác.

4.4 Vận tải hàng hóa bắc nam đường thủy

Việt Nam được coi là một quốc gia có lợi thế rừng vàng, biển bạc, mạng lưới sông ngòi kênh rạch chằng chịt. Chính vì vậy mà vận chuyển hàng hóa Bắc Nam bằng đường Thủy cũng rất phát triển. Không chỉ vận chuyển hàng hóa trong nước mà đặc biệt trên thế giới hiện nay hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy được đánh giá là hình thức vận tải số 1 để vận chuyển hàng hóa giữa các quốc gia với nhau. Vận chuyển đường thủy cũng  đảm bảo đầy đủ các yếu tố mà khách hàng cần, khi vận chuyển hàng hóa theo hình thức này cũng không hề kém so với hình thức khác

Tại Việt Nam của chúng ta thì hình thức vận chuyển hàng hóa bằng đường thủy cũng được khai thác mạnh mẽ. Chủ yếu tập chung ở tuyến vận Bắc Nam và các tỉnh Trung Bộ bằng đường biển. Rất nhiều tỉnh thành có các cảng biển lớn để phục vụ cho việc tiếp nhận hàng hóa trong nội địa và chuyển hàng quốc tế như: Cảng Quy Nhơn, Cảng Khánh Hòa, Cảng Hải Phỏng, Cảng Đà Nẵng Cảng Cát Lái,... 

Ưu điểm lớn của vận tải đường thủy có khả năng chuyên chở được cùng lúc nhiều container hàng hóa trên các con tàu lớn. Tuy nhiên thì thời gian lại chậm hơn so với các hình thức vận chuyển khác. Để hàng hóa đến nơi bằng đường thủy có khi từ 4 ngày đến 1 tuần mới đên nơi. Chính vì vậy hình thức này không phù hợp để “giao hàng nhanh”.