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日系企業向けガイド

ベトナム北部の通関と物流:日系企業が押さえておきたいポイント

ハノイ、バクニン、フンイエン、ヴィンフック、ハイフォンなど北部の工業団地で生産・輸出入を行う日系企業とフォワーダー向けの実務まとめです。

ベトナム北部の通関と物流:日系企業が押さえておきたいポイント

主なお客様

  • バクニン、バクザン、ハノイ、フンイエン、ヴィンフック、タイグエンの工業団地にある外資系工場
  • ベトナム北部で指定貨物の代理店を必要とする海外フォワーダー
  • ランソン国境経由で中国へ輸出する企業

製造工場のE型申告

ベトナムの工場の輸出入は、主に加工(E21)、輸出製造(E31)、輸出加工企業(EPE、E11・E15・E52など)のコードで申告します。いずれも原材料の消費量基準と年次の精算報告が必要です。

消費量基準、単位、HSコードの小さな誤りは、精算時や事後調査で初めて表面化することが少なくありません。当社は原本書類から申告書を作成し、提出前に数量・単価・HSコードを照合します。

原産地証明とEPA・FTA

日本とベトナムの間には日越EPA(VJ)、日ASEAN包括的経済連携(AJ)、CPTPP、RCEPがあります。適切な原産地証明により輸入者は協定税率を利用できます。当社は原産地の証明資料を準備し、ベトナムのeCoSysで申請します。

ベトナム北部の輸送

  • ハイフォン港(ラックフエン深水港を含む):海上コンテナ
  • ノイバイ空港:航空貨物
  • ランソン国境(フーギー、タンタイン):中国向け陸送
  • 20フィート・40フィートのコンテナ車と各種トラック。通関と連携し、車両が書類待ちにならないよう手配

ご依頼の流れ

インボイス、パッキングリスト(または貨物の説明)、区間、想定する申告区分をお送りください。通常1営業日以内に項目別のお見積りをお送りします。WhatsApp、メール、電話でご連絡いただけます。英語で対応可能で、日本語のメッセージも歓迎します。

よくあるご質問

ベトナム法人のない日本企業でも自社名義で輸入できますか?

ベトナムの輸入申告の輸入者は、ベトナムで登録された企業である必要があります。現地法人がない場合は通常ベトナムの荷受人を通じて輸入し、当社が通関代理人としてその企業を代理します。

通関にはどのくらいかかりますか?

税関が割り当てる審査区分によります。グリーンは通常当日中に許可され、イエロー(書類審査)とレッド(現物検査)はさらに時間がかかります。最初から正確な書類を揃えることで大きく短縮できます。

どのような書類が必要ですか?

一般にインボイス、パッキングリスト、B/LまたはAWB、契約書が必要です。協定税率を利用する場合は原産地証明書、規制品目は許可や専門検査が必要です。

日越EPAの原産地証明(VJ)にも対応していますか?

はい。原産地の証明資料を準備し、eCoSysで申請・フォローします。AJ、RCEPなど他の様式にも対応します。

海外代理店の指定貨物を取り扱えますか?

はい。D/Oの受領、通関、戸口配送まで対応し、代理店へ状況と請求書を明確にご報告します。

見積はどう依頼すればよいですか?

お問い合わせページのフォームをご利用いただくか、WhatsAppでご連絡ください。インボイスとパッキングリストを添付いただくと、より正確なお見積りになります。

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